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Zwei Spannschlösser: Schlanke Komponenten für zusätzliche Einstellbarkeit
Versorgungsnummer G-055-175-A2
Der nächste Nachteil der serienmäßigen Hinterradaufhängung der MQB/PQ35-Plattform im Renneinsatz ist der enorme Einfluss des Sturzwinkels auf die Bump-Steer-Funktion (Änderung des Spurwinkels innerhalb des Federwegs)
Temperaturbereich: 0-500º
Bei anderweitiger Verwendung der Teile obliegt es dem Käufer
Versteifungsstrebe Kofferraum/Rückbank für Audi TT/TTS/TTRS 8S Motor Dichtungen Zwei Spannschlösser: Schlanke Komponenten fürDie Einfhrung des MK3 TT von Audi inspirierte uns bei Automotive Passion zu einem neuen Projekt. Das Ziel war es, eine auffllige Karbonfaser Heckstrebe zu entwickeln, die nicht nur das Erscheinungsbild Ihres Innenraums aufwertet, sondern auch die Fahrdynamik verbessert! Durch die Versteifung des Hecks, die dem Untersteuern entgegenwirkt, wird die Steifigkeit des Fahrzeugs deutlich verbessert. Option nur Strebe: 1x Carbonstrebe (hinten) 4x gefrste
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